كلما خطرت ببالي فكرة استئجار سيارة في اسطنبول، كنت أتذكر أزمات السير في اسطنبول وسائقيها الذين كنت اعتبرهم متهورين في سياقة سياراتهم. ولذلك كنت اتنازل عن الفكرة حالا .

استئجار سيارة في اسطنبول – نظرة مختلفة

قبل السفر إلى رحلة اسطنبول في آخر سنة 2019، تحدثت مع أخ عزيز يسافر إلى هناك كثيرا، فأخبرني انه يقوم دائما باستئجار سيارة في رحلاته المستمرة إلى هناك.

مما قاله ان استئجار سيارة في اسطنبول لا يكلف كثيرا مقارنة باماكن أخرى مثل اوروبا وأن وجود سيارة معك يوفر الوقت والمال عند السفر إلى مناطق مختلفة في اسطنبول أو خارجها.

هيا بنا – فلنجرب هذه المرة!

انا احب القيادة وتجربة السيارات المختلفة ولذلك قررت ان اجرب!
دخلت إلى مواقع حجز السيارات وانتهيت إلى حجز سيارة من خلال موقع http://Autoeurope.com .

هذا الموقع يوفر لنا إنشاء عقد استئجار السيارة مع إحدى الشركات المحلية أو العالمية وكذلك تغطية كاملة على الأضرار بتكلفة منخفضة نسبيا. هذه التغطية تكون من خلال إرجاع مبلغ الإشتراك الشخصي الذي ندفعه لشركة الايجار في حالة تضرر السيارة.

اي اذا تضررت السيارة لا سمح الله واحتاجت إلى تصليح ما، فاننا ندفع مبلغ الإشتراك الشخصي لشركة الايجار ومن ثم نطالب شركة autoeurope باسترداد هذا المبلغ إلينا .

مهم جدا: قد يكون مبلغ الاشتراك الشخصي في التصليح عاليا (بضعة مئات أو آلاف اليورو) ولذلك يجب التأكد من أنكم قادرين على دفع هذا المبلغ قبل تقديم الطلب باسترداده.

الحجز

كان العرض على الموقع هو عائلية كبيرة (سكودا سوبرب الرائعة أو ما شابهها) ب200 يورو على 5 ايام، بحيث تكون شركة الايجار هي “الامو” Alamo.

عرض شبيه بالذي كان معي

في المطار ، حصلنا على سيارة فولكس فاجن باسات ديزل.

واخبرتنا المندوبة هناك ان السيارة مزودة بجهاز لدفع الرسوم الاوتوماتيكي على الشوارع ذات الرسوم. ففي حالة وصولنا إلى بوابة دفع رسوم على شارع سريع، علينا المرور عبر إحدى البوابات المكتوبة عليها HGS لكي يتم الدفع بشكل أوتوماتيكي.

استئجار سيارة في اسطنبول – متعة القيادة

تفاجأت من سهولة القيادة في إسطنبول. الشوارع كبيرة وجودتها رائعة اذ لا أذكر مصادفة اي حفرة!!!

سافرنا من منطقة الفاتح إلى مسجد تشامليتشا العظيم بمسافة 22كم في وقت أزمات السير فوصلنا خلال 40 دقيقة على ما اظن.

كما سافرنا في رحلة إلى بورصه والتي تحتاج إلى ما بين ساعتين إلى 3 ساعات في كل اتجاه وكانت تجربة أكثر من رائعة بسبب الشوارع والانفاق الجديدة المذهلة التي تربط الجانب أوروبي بالجانب الآسيوي .

التكاليف

بالإضافة لل200 يورو، كانت هناك تكاليف إضافية بعضها مفاجئ!

• بعد قيادة ما يقارب 500كم في المجمل،اضطررنا إلى تعبئة نصف خزان الوقود بتكلفة 200 ليرة اي 30 يورو تقريبا.
• المفاجأة كانت في مسألة الشوارع ذات الرسوم، ففي الرحلة إلى بورصه مررنا ببعض الانفاق والجسور. في كل بوابة دفع رسوم كان هناك لافتة رقمية تظهر المبلغ الذي سيتم جنيه من حسابك. كان هناك مقطع على جسر Osmangazi يكلف 130 ليرة تقريبا في كل اتجاه!! بعد انتهاء السفر، بعثت شركة الايجار حسابا ب460 ليرة تركية(70 يورو تقريبا) على كل الفترة.

وبذلك تكون التكلفة الكلية للسيارة 300 يورو.

طبعا، كان من الممكن توفير 100يورو تقريبا من خلال استئجار سيارة اصغر.

كانت هناك ايضا تكاليف مواقف السيارات ولكنها لم تكن غالية (30ليرة على اليوم الكامل مثلا)، علما ان جميع المجمعات التجارية الكبيرة كان الموقف فيها مجانيا.

في الفنادق التي كنا فيها، كانت مواقف السيارات “مجانية” أيضا على طريقة الفاليت Valet. اي ان هناك من يستلم السيارة في المدخل ويوقفها لك في مكان تابع للفندق، ويسلمك اياها عند خروجك من الفندق ( عادة مقابل بقشيش صغير).

للتعرف على قائمة أفضل الفنادق في إسطنبول، أدعوكم لقراءة مقالتي هذه.

من رحلة التزلج على الثلج في بورصه

نصيحة أخيرة وعامة

في الختام، أنصح من يريد أن يبقى في المناطق السياحية مثل سلطان احمد أو التقسيم بان يتجنب استئجار سيارة في اسطنبول وان يعتمد على المواصلات العامة.

اما من ينوي التنقل بين مسافات مختلفة في اسطنبول أو ان يخرج منها ويحب قيادة السيارات، فانصحكم باستئجار سيارة لأنها توفر الوقت وفيها متعة خاصة في نظري .

اذا عندكم اي سؤال، رجاء اكتبوه في أسفل هذه الصفحة وليس في الفيسبوك وما شابهها.

للمزيد من المقالات عن اسطنبول يرجى النقر هنا.

إلى اللقاء في مقالات أخرى ان شاء الله .